說起跑車品牌，就不得不提起德國車企保時捷，而在保時捷眾多設(shè)計優(yōu)秀的著名車型中，最深入車迷心中的可能就是經(jīng)典車系911了，它幾乎已經(jīng)成為跑車的代名詞。近日，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans了解到，保時捷計劃推出新一代911，新車將采用插電混動系統(tǒng)，同時將對車輛的底盤進行優(yōu)化。

保時捷在常規(guī)能源車型市場中獲得了不小的成功，旗下的卡宴、Panamera和918 Spyder等混動車型同樣取得了不錯的銷售成績，證明了保時捷混動技術(shù)水平。新一代911有望基于MMB平臺打造，后軸加寬，并將使用全新懸掛組件，保證在容納鋰離子電池組之后仍能保障優(yōu)異的駕乘體驗。

除了插電混動車，保時捷新一代911還將衍生出搭載混合動力系統(tǒng)的車型。在去年的法蘭克福國際車展上，保時捷曾發(fā)布了Mission E純電動概念車，表明了品牌推出純電動量產(chǎn)車的可能性。在消費者對新能源車型需求日益見長的情況下，保時捷加速相關(guān)車型的推出速度，對提高市場占有率大有裨益。