【中原加速融入長(zhǎng)三角 河南接連開工兩條高鐵】繼河南省會(huì)鄭州至安徽省會(huì)合肥高速鐵路開工后，商丘至合肥至杭州高速鐵路25日也破土動(dòng)工，內(nèi)陸的中原腹地加速融入開放前沿的長(zhǎng)三角地區(qū)。

繼河南省會(huì)鄭州至安徽省會(huì)合肥高速鐵路開工后，商丘至合肥至杭州高速鐵路25日也破土動(dòng)工，內(nèi)陸的中原腹地加速融入開放前沿的長(zhǎng)三角地區(qū)。

商合杭鐵路河南段25日在河南省商丘市正式開工建設(shè)，工期5年。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的鐵路，始自河南商丘，途經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州，終點(diǎn)至浙江杭州。

從地理上看，全長(zhǎng)794.55公里的商合杭鐵路可謂縱貫豫皖浙三省，從中原至江淮至東部沿海，跨淮河、長(zhǎng)江、太湖三大水系。

24日動(dòng)工開建的鄭州至合肥鐵路河南段工程，全長(zhǎng)497.7公里的線路，途經(jīng)河南、安徽兩省，設(shè)計(jì)時(shí)速同樣為350公里。

兩條高鐵還互為交叉，按照規(guī)劃，鄭州至合肥鐵路將在安徽阜陽西站接入商合杭鐵路。

按照官方愿景，商合杭鐵路還可將鄭徐客專、合蚌客專、滬漢蓉客專、合福客專、寧杭客專以及規(guī)劃建設(shè)的京九客專等多條高速鐵路銜接。可以預(yù)見的是，未來開通運(yùn)營(yíng)后，兩條高鐵勢(shì)必成為中原地區(qū)通往安徽乃至浙江、上海等長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷快速鐵路通道。

目前，河南省多條鐵路開建或即將迎來收獲期，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。如，鄭州至重慶萬州鐵路已經(jīng)動(dòng)工，鄭州至徐州鐵路主體工程已完工、明年可望開通運(yùn)營(yíng)，鄭州到濟(jì)南、鄭州至太原鐵路前期工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。(完)