昨天，記者從北京市交通委獲悉，北京首次建成涉及交通領(lǐng)域的節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。出租車、旅游車可隨時(shí)被監(jiān)測(cè)排放情況。

據(jù)了解，平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)公司出租、旅游車輛能耗及車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控與分析。以出租車為例，的哥在道路上行駛時(shí)，加減速度期間的百公里油耗及NOx、CO、HC和PM等的排放水平，全部可通過(guò)平臺(tái)監(jiān)測(cè)。平臺(tái)通過(guò)分析的哥行駛工況及駕駛行為數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成其駕駛行為評(píng)估報(bào)告。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)對(duì)出租行業(yè)27名司機(jī)培訓(xùn)的結(jié)果顯示，受訓(xùn)司機(jī)相同交通條件下車輛百公里油耗平均可下降0.74L，節(jié)油率達(dá)到7%。

據(jù)了解，該監(jiān)測(cè)平臺(tái)由北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心、北京交通發(fā)展研究中心和北京市交通信息中心共同完成。該項(xiàng)目剛榮獲中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以對(duì)車輛時(shí)空定位、車輛基礎(chǔ)狀態(tài)、車輛能耗和排放檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)交通節(jié)能減排的微觀監(jiān)測(cè)、宏觀分析。(記者 黃海蕾)