10月21日消息，據(jù)路透社報道，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)日前在《華爾街日報》舉辦的WSJDLive大會上透露了公司三個秘密。

10月21日消息，據(jù)路透社報道，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)日前在《華爾街日報》舉辦的WSJDLive大會上透露了公司三個秘密。

Uber 30%的業(yè)務(wù)發(fā)生在中國市場

卡蘭尼克稱，Uber目前大約30%的業(yè)務(wù)發(fā)生在中國，顯示了中國最為Uber第二大市場是極其重要的。尤其是中國四川的成都市。

卡蘭尼克表示，Uber在中國的業(yè)務(wù)量自2015年開始攀升，現(xiàn)在已經(jīng)達到30%-35%，幾乎趕上了美國

盡管Uber在中國市場面臨著來自滴滴快的的激烈競爭，后者的估值達到160億美元，卡蘭尼克仍表示很享受這樣的挑戰(zhàn)。Uber最近達成一項120億美元交易，在未來的一年里，Uber將以此打入中國100多個城市。

公司短期內(nèi)不會上市

盡管Uber的融資總額已經(jīng)超過50億美元，當(dāng)前估值達到500億美元，但是卡蘭尼克表示公司短期內(nèi)不會上市。

卡蘭尼克稱：“我們是一家成熟的公司，但是我們還像初中生一樣，有人告訴我們現(xiàn)在必須去參加畢業(yè)舞會了，但是現(xiàn)在時間還有些早。再過幾年吧，再給我們一點時間。”

至于原因，卡蘭尼克稱，過去，公司必須上市才能走完通向市場的最后一段路。現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了變化，私營市場上有很多錢，因此上市的部分原因已經(jīng)不再存在了。Uber認(rèn)為現(xiàn)在所處的狀態(tài)不錯，對未來感覺良好，但是還沒有做好上市的準(zhǔn)備。

無人汽車

卡蘭尼克還在會上談及了Uber開發(fā)無人汽車的相關(guān)事宜。雖然承認(rèn)Uber在開發(fā)無人汽車方面落后于谷歌等巨頭，但是他認(rèn)為無人汽車是未來城市交通的基礎(chǔ)。因此公司從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)招募了一些機器人研究專家，來開發(fā)自己的無人汽車技術(shù)。