【上漲為何還糾結(jié)？】周二指數(shù)繼續(xù)上漲，個股活躍，不過昨日的強勢品種新能源汽車與國企改革回落，而成長股再度崛起，由于板塊變動較大，所以周二市場雖然上漲但是很多投資者仍然很郁悶。

周二指數(shù)繼續(xù)上漲，個股活躍，不過昨日的強勢品種新能源汽車與國企改革回落，而成長股再度崛起，由于板塊變動較大，所以周二市場雖然上漲但是很多投資者仍然很郁悶。

指數(shù)拉升是基建股下午拉高所致，而這個位置雖然比較敏感，但場外資金還是很多，大邏輯是錢多、資產(chǎn)少，投資渠道太少造成的；所以雖然指數(shù)馬上大漲的概率不高，但是個股機會還是很豐富的。從兩融數(shù)據(jù)來看，目前融資再度過萬億，這說明目前很多投資者還是比較看好市場階段性行情的。

從預(yù)判角度來看，上有套牢盤壓力，所以指數(shù)短期大漲概率不大；而在套牢和活力兌現(xiàn)盤涌出的情況下場外資金涌入抹平了短期波動，所以大跌的概率也不大。而且由于造成市場前期大跌的幾個利空早已落地。所以在沒有意外利空的情況下，目前指數(shù)搭臺、個股唱戲的盤面有望繼續(xù)下去。

不過周二仍然讓很多投資者糾結(jié)，糾結(jié)的原因有二：第一，很多人踏空前面行情之后想追高怕調(diào)整，但是市場一直不調(diào)整，所以踏空很痛苦。第二，板塊輪動節(jié)奏過快，個股雖然上漲，但把握機會難度增加很多。比如周一大漲的新能源汽車板塊，周二就出現(xiàn)了調(diào)整。其實這屬于策略與心態(tài)層面的問題，控制倉位就不會太擔(dān)心調(diào)整風(fēng)險，心態(tài)會比較穩(wěn)定，同時如果專業(yè)能力不夠不能跟上市場的短期熱點切換還可以比高就低的中線持倉潛力股，不用太計較短線波動.