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陜汽首款混動(dòng)碼頭牽引車(chē)上市 節(jié)油年省15萬(wàn)

陜汽

近期,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),成功開(kāi)發(fā)出一款新能源重型卡車(chē)——插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)。據(jù)了解,此次推出的插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)是一款新能源,是陜汽根據(jù)用戶(hù)需求,在充分調(diào)研港口工況特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合陜汽自身優(yōu)勢(shì)而打造的,在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。其突出優(yōu)點(diǎn)是節(jié)油超過(guò)40%,每年可節(jié)省15萬(wàn)元燃油成本;操作簡(jiǎn)便,不用換檔,降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。截至目前,混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)已完成樣車(chē)裝配和加載標(biāo)定調(diào)試,即將交付用戶(hù)。

陜汽首款混動(dòng)碼頭牽引車(chē)上市 節(jié)油年省15萬(wàn)

陜汽首款混動(dòng)碼頭牽引車(chē)上市 節(jié)油年省15萬(wàn)

插電式混合動(dòng)力碼頭車(chē)搭載有額定電壓540V的高壓電系統(tǒng),車(chē)型配置復(fù)雜,既有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),又有雙電機(jī)系統(tǒng),而冷卻管路和高壓電纜又錯(cuò)綜交替。相對(duì)于傳統(tǒng)碼頭車(chē),混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)的整車(chē)布置空間非常有限,加之雙電機(jī)動(dòng)力總成是目前商用車(chē)領(lǐng)域最復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng),包含有:雙電機(jī)和控制器、動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、高壓配電箱、電動(dòng)空調(diào)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、高低壓線(xiàn)束、新能源專(zhuān)用儀表等部件。

作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的積極倡導(dǎo)者和主要推動(dòng)者,陜汽已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出以CNG、LNG、純電動(dòng)等為動(dòng)力的多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品并擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。其中,唯一進(jìn)入國(guó)家產(chǎn)品公告的重型純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)已經(jīng)批量上市。此次推出的行業(yè)首款插電式混合動(dòng)力牽引車(chē)節(jié)能效果顯著,能夠大幅度降低用戶(hù)的燃油成本,且操作簡(jiǎn)單。

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