交通運(yùn)輸部今日公布對(duì)兩會(huì)期間關(guān)于“立法治理專車市場(chǎng)”提案的辦理結(jié)果,交通部稱,網(wǎng)絡(luò)約租車運(yùn)營(yíng)模式是新時(shí)期現(xiàn)代信息技術(shù)在出租汽車行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,對(duì)提高出行效率、優(yōu)化市場(chǎng)資源配置和滿足高品質(zhì)、多樣化、差異性出行需求發(fā)揮了積極作用。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)約租車作為新生事物,在發(fā)展過(guò)程中也存在發(fā)展定位不清晰、責(zé)任主體難以落實(shí)、私人小客車大量接入、乘客安全和合法權(quán)益缺乏保障、對(duì)出租汽車市場(chǎng)造成不公平競(jìng)爭(zhēng)等突出問(wèn)題。
目前,交通部正在研究起草網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法。
一是明確責(zé)任主體,提供網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)平臺(tái)企業(yè)是網(wǎng)絡(luò)約租車的責(zé)任主體,要承擔(dān)相應(yīng)主體責(zé)任。
二是要保障乘客安全,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)、車輛和駕駛員管理,禁止非營(yíng)運(yùn)車輛接入經(jīng)營(yíng)。
三是要維護(hù)乘客合法權(quán)益,網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)企業(yè)對(duì)服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量糾紛、安全責(zé)任事故等要承擔(dān)主體責(zé)任。
四是要維護(hù)公平規(guī)范的市場(chǎng)秩序,網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)企業(yè)要遵守運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)則,公平規(guī)范地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
五是加強(qiáng)政府監(jiān)管,將網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)納入政府管理部門監(jiān)管,因勢(shì)利導(dǎo),建章立制,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約租車規(guī)范發(fā)展。在規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約租車發(fā)展的同時(shí),我部也在積極推進(jìn)傳統(tǒng)出租汽車深化改革,鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租汽車?yán)靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,拓展服務(wù)功能,為社會(huì)公眾提供更便捷、舒適的個(gè)性化出行服務(wù)。
上海頒發(fā)國(guó)內(nèi)首張專車牌照
私家車不必改為營(yíng)運(yùn)車輛
10月8日,上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可,滴滴快的也成為國(guó)內(nèi)第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。
同時(shí),上海市交通委將允許符合相應(yīng)條件,并經(jīng)過(guò)審核的車輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái),通過(guò)審核的司機(jī)也將獲得平臺(tái)頒發(fā)的從業(yè)資格證。
對(duì)于此前一直備受關(guān)注的私家車作為互聯(lián)網(wǎng)專車需要改變運(yùn)營(yíng)資質(zhì)這一焦點(diǎn),上海試點(diǎn)方案中并沒(méi)有作出明確規(guī)定。這意味著,私家車在上海參與專車運(yùn)營(yíng),不必把車輛的性質(zhì)從“非營(yíng)運(yùn)車輛”改登記為“營(yíng)運(yùn)車輛”。