新車磨合，是許多卡車人需要面對(duì)的首要問(wèn)題。新車磨合如果做不好，往往會(huì)導(dǎo)致車輛的動(dòng)力不足，油耗高、燒機(jī)油、早期磨損等問(wèn)題，極大地降低車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，車輛壽命也隨之降低。一句話就是，后果很嚴(yán)重。

新車磨合

不過(guò)卡友們也不用過(guò)于擔(dān)心，磨合期已經(jīng)不似從前那么“難過(guò)”了。這主要源于兩方面原因，一個(gè)是制造和組裝工藝水平的提升;另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)冷磨合，品質(zhì)已經(jīng)提升很多，磨合不像從前那么嚴(yán)格。

新車磨合至關(guān)重要

一般車輛的磨合里程是2000公里左右，像牽引車從出廠到經(jīng)銷商手里，已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的磨合，所以車到用戶手中的時(shí)候，磨合已經(jīng)完成得差不多了。但是即便如此，剛剛到用戶手中的車依然需要細(xì)心呵護(hù)，走好磨合這段路。

一、磨合里程一般是多少？因車而異

磨合里程是一個(gè)因車型而異的數(shù)字，具體可參見(jiàn)車輛說(shuō)明書。不過(guò)一般的卡車磨合期都在1500-3000km。

二、磨合的對(duì)象是什么？主要是發(fā)動(dòng)機(jī)

一般來(lái)說(shuō)，磨合的對(duì)象包括所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件。但最重要的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然變速箱和后橋的磨合也是很重要的。

新車磨合關(guān)鍵要溫和

三、磨合關(guān)鍵詞溫和

溫和，是貫穿整個(gè)磨合過(guò)程的關(guān)鍵詞。下面提到的各個(gè)注意事項(xiàng)幾乎都可以包括在這個(gè)關(guān)鍵詞中，心中懷著溫和的態(tài)度去開(kāi)新車，磨合期過(guò)后卡車的狀態(tài)應(yīng)該不會(huì)太差。

四、避免高負(fù)荷保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

新車磨合最關(guān)鍵部位莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)了，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，最中心的問(wèn)題是要避免發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷，平緩駕駛。具體要求是：

1.避免大腳轟油門;

2.避免高速，這里不僅要控制車速，還要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

3.避免低速掛高檔，以規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

五、避免長(zhǎng)時(shí)間使用同一檔位各對(duì)齒輪均需磨合

關(guān)于變速箱的保養(yǎng)，要注意避免長(zhǎng)時(shí)間使用同一檔位，盡可量的多使用各個(gè)檔位，讓變速箱各對(duì)齒輪都能得到一定的潤(rùn)滑和磨合機(jī)會(huì)，達(dá)到磨合的目的。

六、避免急剎預(yù)判剎車提前制動(dòng)

新車的剎車片和制動(dòng)鼓之間接觸沒(méi)有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒(méi)有那么好用，切忌猛踩剎車，需要提前預(yù)判剎車需求，做到提前制動(dòng)、溫和制動(dòng)。當(dāng)磨合完成后，制動(dòng)片和制動(dòng)鼓之間有了更好的貼合，制動(dòng)就會(huì)趨于好用。

新車避免超載運(yùn)輸

七、杜絕超載載重量最好是標(biāo)載的六成到七成

車輛超載，則不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)大的負(fù)荷，整車各個(gè)相連接的部件都將受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。新車各個(gè)部件接觸面粗糙、潤(rùn)滑沒(méi)有達(dá)到最佳，超載會(huì)引起嚴(yán)重的后果。

一般來(lái)說(shuō)，處于磨合期的卡車載重不要超過(guò)標(biāo)載的百分之六十到七十。

八、例行檢查不能少新車需要更多地關(guān)注

要記住新車一定要堅(jiān)持例行檢查，提前發(fā)現(xiàn)和排除問(wèn)題，以防后患。

一查：油、水、氣，一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)檢修;

二查：汽車各部位有無(wú)不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)檢修;

三查：汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報(bào)警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時(shí)檢修。

磨合期過(guò)后重新加緊連接件

九、磨合期過(guò)后重新加緊連接件

新車在生產(chǎn)線上，各個(gè)緊固件雖然經(jīng)過(guò)擰緊，但畢竟是靜態(tài)的，卡車經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)后許多緊固件變松，因此有必要將車上各個(gè)連接部件重新緊固，恢復(fù)預(yù)緊力。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)附件上的卡箍、傳動(dòng)軸上的連接件、輪胎上的、車架上的螺栓等等。

另外，磨合期過(guò)后，需要進(jìn)行首次保養(yǎng)。車輛需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、變速箱油和后橋齒輪油等多種潤(rùn)滑油，將磨合過(guò)程中掉落的金屬渣滓等放出，更換上全新的潤(rùn)滑油，磨合期至此算是結(jié)束了。

卡車磨合的過(guò)程不似以往那么嚴(yán)格了，但您的卡車仍需要溫柔以待。畢竟，這個(gè)世界就是這個(gè)樣子，你對(duì)你的車好點(diǎn)兒，他就能好好干活，回報(bào)你多一點(diǎn)兒;否則他三天兩頭耍脾氣，你也難有順心的日子。