日前，德國媒體報道了寶馬下一代M5的最新信息，消息稱新一代車型的最大馬力輸出最高可能達到626Ps(460kW)，同時四驅(qū)系統(tǒng)也將第一次搭載到M5上。

4.4T發(fā)動機最高可能達到626Ps(460kW)

寶馬新一代M5的測試車，更大的剎車片和卡鉗暴露了它的真實身份

媒體披露盡管新一代依舊是使用一臺4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機，但是其最大馬力有望最高達到626Ps(460kW)，大大超過現(xiàn)款性能增強版的575Ps(423Kw)。實際上，寶馬特別推出的M5 30周年紀念版車型就已經(jīng)擁有了600Ps(460Kw)的動力，由此可見這臺4.4T雙渦輪增加發(fā)動機是很有潛力的。另外，可能達到100千克的減重也將使得M5的性能發(fā)揮更加的高效。

車尾依舊會跟四根排氣管的設(shè)置

首次提供四驅(qū)版本，標(biāo)配的依舊是后驅(qū)

除了動力更強、車重更輕，新一代M5還將會首次可以選擇四驅(qū)車型，而后驅(qū)則是標(biāo)配。這樣一來，ABB的三強在這個級別都提供四驅(qū)版本。