日前，海外媒體曝光了一組奧迪全新R8的測試諜照，該車已經(jīng)在今年的上海車展上發(fā)布。全新一代奧迪R8采用全新外觀設(shè)計，車身選材上采用隔更多的復(fù)合材料，新車有望年內(nèi)上市。

新一代奧迪R8采用了全新前臉設(shè)計風格，六邊形的大嘴式前格柵是最明顯變動之處，兩側(cè)四邊形的進氣口則與前大燈連成一體，看上去很有視覺沖擊力。另外，車身兩側(cè)的腰線也很犀利，并且布置有進風口。全新R8將標配LED前大燈組，如果客戶愿意支付額外費用，將可選裝一倍于LED遠光燈照明范圍的激光大燈。該激光頭燈將配備藍光標志，從而可以直觀地將其與普通LED頭燈區(qū)分開來。當然，工作時藍光可自動轉(zhuǎn)化成純白色光束。

尾部方面，除了扁平設(shè)置的LED尾燈，其他譬如可伸縮的后擾流板、碳纖維增強塑料制造的固定式尾翼，以及梯形排氣管等，都是其作為一款超級跑車的象征。

得益于鋁、碳纖維復(fù)合材料的上身，新車成功減重至1454kg，比上代車型降低了50kg，同時抗扭剛度提高了約40%。此外，新車還標配碳纖維陶瓷制動盤。

內(nèi)飾部分的升級同樣很明顯，整體布局看起來更加整潔。細節(jié)方面，新車配備了新開發(fā)的桶式座椅與大尺寸液晶顯示儀表盤，多功能方向盤上集成了發(fā)動機一鍵啟動按鈕，還有一些部分也得到了改善。當然，如果客戶愿意支付額外費用，還可選裝Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。

不止于此，新車還配備quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。在正常操作中，可輸送高達100%的扭矩到后軸;必要情況下如打滑時，可以傳輸100%的動力到前輪。后橋還配有機械限滑差速鎖，可在任何路況下提供最佳的牽引力。

編輯點評：

全新一代奧迪R8一改現(xiàn)款車型較為圓潤的外觀，變得更加棱角分明，看上去更具侵略感，這是奧迪繼全新Q7與改款Q3之后，又一款采用了最新設(shè)計理念的產(chǎn)品。另外，新車所標配的LED大燈組與可選裝的激光大燈更是一大亮點。而拋開這些表面的東西，作為一款高性能跑車，更值得關(guān)注的還是全新奧迪R8的性能。